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• 같은 차량, 같은 업체라 해도 지역별, 도입 시기별로 사양이 대동소이 할 수 있습니다.
• 차량 이용 요금, 보험료 등은 직접 업체를 통하여 확인 해주세요.
• 대여 시 차량번호 앞자리를 확인하세요, 통상적으로 차량번호 앞자리가 동일하면, 비슷한 시기에 도입된 차량으로 옵션이 비슷하거나 동일합니다. (엔진, 추가된 옵션, 트림 등)

- 차량정보 -

• 차량명 : 디 올뉴 코나
• 차량번호 앞자리 : 195호
• 업체명 : 쏘카
• 차량위치 : 경기도 김포시
• 차량색상 : 아틀라스 화이트(SAW)
• 차량등급 : 디 올뉴 코나 1.6 가솔린 터보 모던
• 차량옵션 : 내비게이션 패키지, 현대스마트센스
• 옵션 판단근거

• 2열 에어벤트, 레인센서, 세이프티 파워윈도우(1열), 전동시트 없음 (프리미엄 등급 아님)
• 하이패스 없음
• MFR LED 헤드램프 적용, 앰비언트 무드램프 없음 (스타일 I 없음)
• 경사로 주행장치 없음 (HTRAC 없음)
• 12.3인치 네비게이션, 풀오토 에어컨 있음 (내비게이션 패키니 있음)
• 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 있음 (현대스마트센스 있음)

- 차량 사진 -

- 주요 차량옵션 -

전자식 변속 칼럼, 스마트스트림 8단 자동변속기, 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차/정면 대향차), 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 고속도로 주행 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(스탑앤고 기능 포함), LED 헤드램프(MFR), 4.2인치 컬러 LCD 클러스터, 풀오토 에어컨, 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 패들쉬프트

- 기타 특이사항 -

• 주행보조 기능은 충분히 들어가서 장거리 운행이 편함
• 내비게이션이 완전히 달라짐, 버벅임이 전혀 없으며, 차량 전장 업데이트도 내비게이션을 통해 할 수 있음
• 클러스터가 깡통이지만 상당히 자연스럽고 어색하지 않음
• 스마트 크루즈 컨트롤이 다소 부자연스러운면이 있음 (차를 늦게 따라가고, 정속으로 가던 차량도 늦게 제동해서 계속 가속 감속을 반복함)

- 종합 평가 -

• 운전 편의성(★★★☆☆) : 운전을 하면서 운전자 혹은 동승자 입장에서 얼마나 편리한 기능이 많이 들어가있는지
• 운전 안정성(★★★★☆) : 얼마나 다양한 주행 보조장치들과, 사고 방지 옵션이 많이 들어가있는지
• 옵션 만족도(★★★★☆) : 전체적인 옵션이 얼마나 잘 구성되어있는지
• 차량 가속성(★★★★☆) : 차량의 가속 성능은 어떠한지
• 종합 평가(75 / 100점) : 위의 전체 점수를 종합 고려했을때, 가격과 보험료 대비 얼마나 만족하는지

※ 공지 ※

안녕하세요. 블로그 주인 호세아입니다.

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- 차량정보 -

• 차량명 : 캐스퍼
• 차량번호 앞자리 : 165허
• 업체명 : 쏘카
• 차량위치 : 인천광역시 남동구
• 차량색상 : 아틀라스 화이트(SAW)
• 차량등급 : 캐스퍼 1.0 모던 가솔린
• 차량옵션 : 현대 스마트센스 I, 멀티미디어 내비 플러스, 17인치 알로이 휠 패키지
• 옵션 판단근거

• 프로젝션 헤드램프 없음 (인스퍼레이션 등급 아님, 디자인 플러스 없음)
• 실내 무드램프(퍼플) 있음 (모던 등급 적용)
• 1.0 터보 엔진 미적용 (캐스퍼 엑티브 I 없음)
• 스마트 크루즈 컨트롤 있음, 후측방 충돌방지 보조 있음 (현대 스마트센스 I 있음)
• 8인치 내비게이션(블루링크), 후방 모니터 잇음 (멀티미디어 내비플러스 있음)
• 17인치 알로이 휠&타이어 적용 (17인치 알로이 휠 패키지 있음)
• 캐스퍼 엑티브 I 미선택시 17인치 알로이 휠&타이어 단독 옵션 적용 불가
• 1열 풀 폴딩 시트, USB 충전기(2열 1개) 없음 (컴포트, 스토리지 없음)

- 차량 사진 -

- 주요 차량옵션 -

전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고, 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 전방 차량 출발 알림, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 미포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로), 풀오토 에어컨, 8인치 블루링크 네비게이션, 후방카메라, 후석 승객 알림, 4.2" 컬러 LCD 클러스터, 오토라이트 컨트롤, 후방 주차거리 경고, 실내 무드램프(퍼플), 2WD 험로주행모드(스노우/샌드/머드), 17인치 알로이 휠&타이어, 후륜 디스크 브레이크

- 기타 특이사항 -

• 경형 SUV이나 안전 옵션이 상당히 많이 적용되어있으며 (아마도 기아 모닝과 레이를 의식한듯) 그런 옵션을 모두 추가해둔 차량이여서 운전 편의성과 안정성에서는 만족스러움
• 매우 좁음, 정말로 좁음, 하지만 뒷자리 제외하고는 탈만한 공간

- 종합 평가 -

• 운전 편의성(★★★★☆) : 운전을 하면서 운전자 혹은 동승자 입장에서 얼마나 편리한 기능이 많이 들어가있는지
• 운전 안정성(★★★★☆) : 얼마나 다양한 주행 보조장치들과, 사고 방지 옵션이 많이 들어가있는지
• 옵션 만족도(★★★☆☆) : 전체적인 옵션이 얼마나 잘 구성되어있는지
• 차량 가속성(★☆☆☆☆) : 차량의 가속 성능은 어떠한지
• 종합 평가(60 / 100점) : 위의 전체 점수를 종합 고려했을때, 가격과 보험료 대비 얼마나 만족하는지

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- 차량정보 -

• 차량명 : 쏘나타 DN8
• 차량번호 앞자리 : 165허
• 업체명 : 쏘카
• 차량위치 : 인천광역시 미추홀구
• 차량색상 : 크리미 화이트 펄(WC9)
• 차량등급 : 쏘나타 DN8 2.0 프리미엄 플러스 가솔린
• 차량옵션 : 현대 스마트 센스 II
• 옵션 판단근거

• 앰비언트 무드램프 있음, 프로젝션 타입 LED 헤드램프 없음 (인스퍼레이션 등급 아님, 프리미엄 플러스 등급)
• 18인치 알로이 휠&피렐리 타이어 없음
• 스마트 크루즈 컨트롤 있음, 스마트폰 무선충전 있음 (현대 스마트 센스 II 있음)
• 12.3인치 LCD 클러스터 없음 (클러스터, 플래티넘 없음)
• 운전석 자세 메모리 시스템 없음 (컴포트 I 없음)
• 뒷좌석 열선시트, 뒷면 전동식 커튼 없음 (컴포트 II 없음)

- 차량 사진 -

- 주요 차량옵션 -

전자식 변속 버튼, 전방 충돌방지 보조(차량, 보행자, 자전거탑승자, 교차로 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 고속도로 주행보조(안전구간, 곡선로), 스마트폰 무선충전, 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림, LED 방향지시등(앞), 앞좌석 열선시트, 앞좌석 통풍시트, 스티어링 휠 열선, 전자식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 후방모니터, 후방 주차거리 경고, 10.25인치 내비게이션, 앰비언트 무드램프, 레인센서, 운전석 전동시트

- 기타 특이사항 -

• 2021년식 쏘나타 DN8 연식변경이 되면서 차량의 외관 디자인이 스포티하게 바뀜 (센슈어스)
• 깡통 트림이 아닌 중간 트림에 안전 옵션까지 추가하여 다양한 경험 가능
• 심지어 앰비언트와, 운전석 전동시트까지 들어갔으며, 천장과 필러 내장제가 직물이 아니라 촉감이 좋음

- 종합 평가 -

• 운전 편의성(★★★★☆) : 운전을 하면서 운전자 혹은 동승자 입장에서 얼마나 편리한 기능이 많이 들어가있는지
• 운전 안정성(★★★★☆) : 얼마나 다양한 주행 보조장치들과, 사고 방지 옵션이 많이 들어가있는지
• 옵션 만족도(★★★★☆) : 전체적인 옵션이 얼마나 잘 구성되어있는지
• 차량 가속성(★★★☆☆) : 차량의 가속 성능은 어떠한지
• 종합 평가(80 / 100점) : 위의 전체 점수를 종합 고려했을때, 가격과 보험료 대비 얼마나 만족하는지

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• 같은 차량, 같은 업체라 해도 지역별, 도입 시기별로 사양이 대동소이 할 수 있습니다.
• 차량 이용 요금, 보험료 등은 직접 업체를 통하여 확인 해주세요.
• 대여 시 차량번호 앞자리를 확인하세요, 통상적으로 차량번호 앞자리가 동일하면, 비슷한 시기에 도입된 차량으로 옵션이 비슷하거나 동일합니다. (엔진, 추가된 옵션, 트림 등)

- 차량정보 -

• 차량명 : 디 올 뉴 스포티지
• 차량번호 앞자리 : 165허
• 업체명 : 쏘카
• 차량위치 : 인천광역시 부평구
• 차량색상 : 스노우 화이트 펄(SWP)
• 차량등급 : 디 올 뉴 스포티지 1.6T 트렌디 가솔린
• 차량옵션 : 컨비니언스, 드라이브 와이즈, 12.3인치 내비게이션
• 옵션 판단근거

• 루프랙, 운전석 파워시트 없음 (프레스티지 등급 아님)
• 전자식 4WD 없음 (전자식 4WD 없음)
• 버튼시동 스마트키 시스템 있음, 1열 열선시트, 열선 스티어링 휠, 하이패스 있음 (컨비니언스 있음)
• 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌방지 보조 있음 (드라이브 와이즈 있음)
• 17인치 타이어 장착되어있음, MFR 타입 LED 헤드램프 있음 (스타일 없음)
• 프리미엄 트렌디 트림 적용 불가
• 12.3인치 내비게이션, 기아 커넥트 있음, 인포테인먼트 공조 전환 조작계 있음 (12.3인치 내비게이션 있음)
• 파노라믹 커브드 디스플레이 없음 (하이테크 없음)
• 서라운드 뷰 모니터, 전방 주차거리 경고, 전자식 변속 다이얼 없음 (모니터링 팩 없음)
• 기본 오디오 옵션 사용중 (KRELL 프리미엄 사운드 없음)
• 파노라마 선루프, 빌트인 캠 없음

- 차량 사진 -

- 주요 차량옵션 -

전방 충돌방지 보조(차량/보행자/사이클리스트/교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 안전 하차 경고, 고속도로 주행보조, 치로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발알림 기능 포함), 하이빔 보조, 지능형 속도 제한 보조, LED 헤드램프(MFR), 전자식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 1열 C타입 USB 단자(충전용), 1열 열선시트, 열선 핸들, 12.3인치 내비게이션, 후방 모니터, 후방 센서, 애프터 블로우, 인포테인먼트/공조 전환 조작계,

- 기타 특이사항 -

• 계기판이 깡통 계기판임에도 양쪽에 LED로 디자인해서 보기 좋음, 드라이브 모드 변경 혹은 전방 충돌경고가 발동할때 색이 바뀜
• 후진등이 벌브타입에서 LED 타입이 기본으로 적용되어있음
• 충전용 USB가 C to C 타입으로 변경됨 (드디어)
• 프레스티지에는 통풍시트가 있고, 트렌디에는 2열 송풍구와 1열 창문 자동 올림이 빠져있지만 트렌디로 도입한건 다소 아쉬움

- 종합 평가 -

• 운전 편의성(★★★★☆) : 운전을 하면서 운전자 혹은 동승자 입장에서 얼마나 편리한 기능이 많이 들어가있는지
• 운전 안정성(★★★★☆) : 얼마나 다양한 주행 보조장치들과, 사고 방지 옵션이 많이 들어가있는지
• 옵션 만족도(★★☆☆☆) : 전체적인 옵션이 얼마나 잘 구성되어있는지
• 차량 가속성(★★★☆☆) : 차량의 가속 성능은 어떠한지
• 종합 평가(65 / 100점) : 위의 전체 점수를 종합 고려했을때, 가격과 보험료 대비 얼마나 만족하는지

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차량정보

- 차량명 : 디 올 뉴 투싼

- 업체명 : 쏘카

- 차량위치 : 인천광역시 미추홀구

- 차량색상 : 크리미 화이트 펄 (TW3)

- 차량등급 : 디 올 뉴 투싼 1.6T 모던 가솔린

- 차량옵션 : 멀티미디어 내비 I, 컨비니언스, 현대 스마트센스

- 옵션 판단근거

1. 18인치 알로이 휠&타이어 없음 (프리미엄 등급 아님)

2. HTRAC 없음, 디젤 엔진 아님 (HTRAC + 경사로 저속 주행장치 없음, 디젤 엔진 아님)

3. 파노라마 선루프 없음 (파노라마 선루프 + 루프렉 + LED 룸램프 없음)

4. 8인치 디스플레이 오디오 없음 (멀티미디어 라이트 없음)

5. 블루링크 내비 있음 (멀티미디어 내비 I 있음)

6. 엠비언트 무드램프 없음 (인테리어 디자인 I 없음)

7. 앞좌석 통풍시트 있음 (컨비니언스 있음)

8. LED 헤드램프 없음 (익스테리어 I 없음)

9. 후측방 충돌방지 보조 있음 (현대 스마트센스 있음)

- 차량이미지

- 주요 차량옵션

전자식 변속버튼, 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 (정차 및 재출발 기능 포함), 안전 하차 경고, 후석 승객 알림, 고속도로 주행보조, 차로 이탈방지 보조, 차로 유지보조, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 전동식 파킹 브레이크, 세이프티 파워 윈도우(운전석), 패들 쉬프트, 앞좌석 통풍시트, 앞좌석 열선시트, 가죽 스티어링 휠(열선포함), 10.25인치 내비게이션, 패들쉬프트

- 기타 특이사항

1. 최근 도입 동향이 그린카보다 높은 옵션 채택 위주로 진행되고있음. (그린카에서는 컨비니언스같은 편의사양은 무조건 제외)

2. 특이하게 블루링크가 활성화되어있음, 이는 그린카에서 블로그 주인이 건의했던, 유보 네비가 5년 무료제공되니, 어차피 5년 후면 렌트카 연식때문에 차량을 팔아야할텐데, 활성화 해주면 안되느냐고 건의했었는데, 엉뚱한 쏘카가 반영해줌

아마도 쏘카측에서도 이를 활용하기 위해서 블루링크나 유보 네비를 최근 도입 차량에 적극 적용하는게 아닐까 유추함

3. 내비게이션 볼륨 조절이 터치식이라 개인적으로 불편함 (이부분은 쏘카의 문제가 아닌 차량의 문제)

- 종합 평가

운전 편의성(★★★☆☆) : 운전을 하면서 운전자 혹은 동승자 입장에서 얼마나 편리한 기능이 많이 들어가있는지

운전 안정성(★★★★☆) : 얼마나 다양한 주행 보조장치들과, 사고 방지 옵션이 많이 들어가있는지

옵션 만족도(★★★☆☆) : 전체적인 옵션이 얼마나 잘 구성되어있는지

차량 가속성(★★★☆☆) : 차량의 가속 성능은 어떠한지

종합 평가(70 / 100점) : 위의 전체 점수를 종합 고려했을때, 가격과 보험료 대비 얼마나 만족하는지

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- 같은 차량, 같은 업체라 해도 지역별, 도입 시기별로 사양이 대동소이 할 수 있습니다.

- 차량 이용 요금, 보험료 등은 직접 업체를 통하여 확인 해주세요.

차량정보

- 차량명 : 2021 K5 (DL3)

- 업체명 : 쏘카

- 차량위치 : 인천광역시 서구

- 차량색상 : 스노우 화이트 펄 (SWP)

- 차량등급 : K5 3세대 DL3 2.0 가솔린 터보 트렌디

- 차량옵션 : 버튼시동 팩, 드라이브 와이즈

- 옵션 판단근거

[사진필요, 카달로그상 전체 가격표(타유종 제외) 소제목 "차량명 가격표"]

1. 레인센서 없음 (프레스티지 등급 아님)

2. 스마트키 있음 (버튼시동 팩 있음)

3. 프론트 LED 턴 시그널 램프 없음, LED 리어 콤비네이션 램프 없음 (스타일 없음)

4. 1열 파워시트 없음 (컴포트 없음)

5. 후측방 충돌방지 보조 있음, 전방 레이더 有 (드라이브 와이즈 있음)

6. 쏘카 네비게이션 달려있음 (10.25인치 USV 네비게이션 없음)

7. KRELL 스피커 없음, 빌트인 캠 없음 (스마트 커넥트 없음)

- 차량이미지

- 주요 차량옵션

전방 충돌방지 보조(차량/보행자/사이클리스트/대향차), 후방 주차센서, LED 헤드램프, 전자식 변속 다이얼, 패들쉬프트, 전자식 파킹 브레이크, 오토홀드, 오토라이트, 버튼시동, 스마트 크루즈 컨트롤, 안전 하차 보조, 전자식 차일드락, 후방교차 충돌방지 보조

- 기타 특이사항

1. 쏘카의 도입 방식과 다르게 드라이브 와이즈를 추가 옵션으로 채택함

2. 하지만 여전히 네비게이션은 쏘카 네비게이션을 이용함 (아직 못쓴게 남았나..?)

3. 그린카 대비 옵션이 부족하며, 개인적으로 그린카의 K5이용을 권장하나, 연식 차이로 인한 차량 컨디션의 차이가 있음

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차량정보

- 차량명 : 2021 쏘렌토 7인승

- 업체명 : 쏘카

- 차량위치 : 인천광역시 서구

- 차량색상 : 스노우 화이트 펄(SWP)

- 차량등급 : 쏘렌토 MQ4 7인승 2.5 가솔린 터보 트렌디

- 차량옵션 : 7인승, 드라이브 와이즈, 10.25인치 UVO 네비게이션

- 옵션 판단근거

1. LED 리어 콤비네이션램프 없음, 리어 LED 턴시그널 없음, 루프랙 없음 (프레스티지 등급 아님)

2. 전방 레이더 有, 후측방 경고, 충돌방지 보조 있음 (드라이브 와이즈 있음)

3. 3열 시트 있음, 후석 메뉴얼 에어컨 있음, 2열 독립시트 아님 (7인승 적용)

4. 10.25인치 UVO 네비게이션 있음, 풀오토 에어컨 있음 (10.25인치 네비게이션 있음)

- 차량이미지

- 주요 차량옵션

전방충돌방지 보조(차량/보행자/대향차/사이클리스트), 차로 이탈방지 보조(LKA), 차로 중앙유지 보조(LFA), 하이빔 보조, 전방차량 출발 알림, 운전자 주의 경고, 경사로 저속 주행장치, LED 헤드램프(MFR), LED 포그램프, 인조가죽 시트, 운전석 전동식 허리지지대, 1열 열선시트, 핸들 열선, 전방 주차센서, 후방카메라, 스마트 크루즈 컨트롤, 전자식 파킹 브레이크, 오토홀드, 2열 원터치 폴딩, 3열 메뉴얼 에어컨, 고속도로 주행보조, 전자식 차일드락, 안전 하차보조, 후석 승객알림, 전좌석 세이프티 파워윈도우

- 기타 특이사항

1. 2.5 터보 차량으로 상당히 빠른 가속감을 느낄 수 있음 (무서울정도로)

2. 비교적 최근 쏘카의 도입 방식과는 다르게, 순정 네비와 안전옵션을 추가옵션으로 채택함

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차량정보

- 차량명 : 폭스바겐 제타

- 업체명 : 쏘카

- 차량위치 : 경기도 고양시 일산동구

- 차량색상 : 퓨어 화이트(LC9A)

- 차량등급 : 폭스바겐 제타 1.4 가솔린 프레스티지

- 차량옵션 : 없음

- 옵션 판단근거

1. 열선 핸들, 파노라마 선루프, 선바이저 조명 있음 (프레스티지 등급)

- 차량이미지

- 주요 차량옵션

코너링 라이트(할로겐), LED 헤드램프, LED 주간주행등, LED방향지시등(후면), 가죽시트, 전동시트, 메모리시트, 통풍시트(1열), 열선시트 (1열, 2열), 핸들 열선, 엠비언트 라이트(10가지 색상), 버튼시동, 선루프, 전자식 파킹 브레이크, 전동 조절식 사이드미러 (폴딩 미지원), 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방추돌경고장치, 긴급제동, 후측방경고, 전 후방 주차센터, 후방카메라, 레인센서

- 기타 특이사항

1. 쏘카와 그린카를 종합하여 흔하지 않은 선루프 장착 차량임

2. 전동식 폴딩이 없어 차량 잠김여부 확인이 다소 어려움

3. 엠비언트 라이트가 있고, 적용범위가 적지 않아서 운전 재미 향상

4. 통풍시트와 열선시트를 동시에 킬 수 있음 (따듯한 통풍시트 이용가능)

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